INDIAN RAILWAYS: ট্রেনে 'গরিবের' জেনারেল কোচ শুরুতে শেষে কেন থাকে? আসল কারণ জানেন খুব কম লোকই

দেশে সড়ক পরিবহনে রেলের ভূমিকা যে অপরিসীম তা অবিশ্বাস করার কোনও উপায় নেই। ট্রেনে ভ্রমণ একদিকে যেমন সস্তা, তেমনই আরামদায়কও। সবচেয়ে বড় বিষয় হল ভারতের একপ্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যাতায়াতে রেলের চেয়ে সস্তার ও ভালো বিকল্প আর নেই। খুব স্বাভাবিক বিষয় যে, এত বড় নেটওয়ার্ক চালানোর জন্য একটি সিস্টেমের প্রয়োজন হয়। ভারতীয় রেলও একটি সিস্টেম মেনেই কাজ করে। যাত্রীদের সুবিধা অনুযায়ী ট্রেনে অনেক ধরনের বগি থাকে। ভাড়া ও পরিষেবা অনুযায়ী এই ভাগ হয়। যেমন রেলে থাকে জেনারেল কোচ, স্লিপার, থ্রি এসি, সেকেন্ড এসি, ফার্স্ট এসি কোচ। এই সব কোচের টিকিটের দামেও পার্থক্য থাকে।

যাত্রীরা অনেকেই খেয়াল করে দেখেছেন, যে কোনও দূরপাল্লার ট্রেনেই শুরুতে ও শেষে সাধারণত জেনারেল কোচ থাকে। প্রায় সব ট্রেনের ক্ষেত্রেই রেল এই নিয়ম ফলোও করে। কিন্তু কেন? রেল কেন জেনারেল কামরাগুলোকে সামনে ও শেষেই রাখে? এর পেছনে কি কোনও সুনির্দিষ্ট কারণ আছে?

রেলওয়ের বিরুদ্ধে লোকজনের অভিযোগ

কোচের অবস্থান রেলওয়ের তরফ থেকে বিবেচনা করে ঠিক করা হয়েছে। ট্রেনে বিভিন্ন শ্রেণীর কোচ কোথায় থাকবে তা সাজানোর সময় যাত্রী নিরাপত্তার দিকটিও রেলের মাথায় থাকে। কিন্তু টুইটারে বহু নেটিজেন অভিযোগ করেছিলেন রেলওয়ে ট্রেনের সামনে বা পিছনে জেনারেল কোচ রাখে, যাতে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে দরিদ্র যাত্রীরা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কারণ জেনারেল কামরায় সাধারণ ভাবে দরিদ্র যাত্রীদেরই আধিক্য দেখা যায়।

যদিও রেলওয়ের তরফে এই অভিযোগ সরাসরি অস্বীকার করা হয়। রেলের তরফে বলা হয়েছে, ট্রেন চলাচলের প্রতিষ্ঠিত নিয়ম অনুযায়ী প্রতিটি বগির অবস্থান নির্ধারণ করা হয়। এক্ষেত্রে সেটা কোন কম্পার্টমেন্ট হচ্ছে তা বিষয় নয়।

কেন জেনারেল কামরা শেষে থাকে?

রেলের এক আধিকারিক সূত্রে খবর, স্লিপার ও এসি বগির চেয়ে ট্রেনের জেনারেল বগিতে ভিড় বেশি হয়। জেনারেল কোচ থেকে সাধারণত প্রতি স্টেশনে প্রচুর যাত্রী ওঠানামা করে। এই কারণেই ট্রেনের সামনে ও পেছনে জেনারেল কোচ রাখা হয়। যাতে ভিড়টা সমান ভাবে ভাগ হয়ে যায়। এমনটা করা না হলে, যদি জেনারেল কামরা মাঝে থাকত সেক্ষেত্রে স্টেশনের মাঝখানেই প্রচুর যাত্রীর ভিড় হবে। এরফলে রেল স্টেশনের পুরো ব্যবস্থা ভেঙে পড়বে।

ট্রেনের ব্য়ালেন্সিং বজায় রাখাও লক্ষ্য

জেনারেল কোচগুলিকে শুরুতে ও শেষে রেখে রেল সাধারণত ট্রেনের ভারসাম্য বজায় রাখে। জেনারেল বগি মাঝখানে থাকলে অতিরিক্ত লোডের কারণে পুরো ট্রেনের ভারসাম্যই বিঘ্নিত হতে পারে। ঠিক এই কারণেই জেনারেল কোচ রাখা হয় ট্রেনের শুরুতে ও শেষে।

2023-06-08T12:53:41Z dg43tfdfdgfd